В разработках районной планировки Красноярского промышленного района 1990 и 1998 годов специалистами Красноярскгражданпроекта была предпринята попытка изучения, анализа и поиска путей преодоления проблем крупнейшего сибирского города, возникших в условиях новой социально-экономической ситуации.
Проектным анализом были охвачены территории административных районов, которые испытывают непосредственное влияние Красноярска. Для каждой из них учитывались факторы, определяющие развитие и состояние промышленного района: строительство, хозяйственная деятельность, экологическая обстановка, организация отдыха и туризма, а также возможности территориального роста центрального города агломерации и городов-спутников (Дивногорска, Сосновоборска, Железногорска).
Выяснилось, что на неосвоенных участках пригородной зоны Красноярска можно расселить дополнительно шестьсот тысяч жителей. Вместе с тем изучение экологической обстановки, территориальных ресурсов показало, что в пригородной зоне, в том числе, в городах Дивногорске, Сосновоборске, а также во многих пригородных поселках, нельзя больше размещать вредные производства и крупные объекты промышленности. Во многих районах оказались испорчены ценные сельскохозяйственные земли. Оказалось, что в промышленном районе больше нет участков для организации производств, которые бы не мешали сельскому хозяйству, уже сложившейся структуре расселения. Более того, промышленность, существующая на сегодняшний день, свои территории использует малоэффективно, и они требуют пересмотра.
В современных условиях главным направлением концепции развития Красноярского промышленного района становится преимущественная ориентация на решение природно-экологических проблем, которые являются важнейшими в городе, окруженном на восемьдесят процентов техногенным ландшафтом. Для этого предлагается система хозяйственной организации лесопарков, включающая благоустройство существующих рекреационных территорий, создание новых зеленых зон, проведение дополнительного облесения территорий.
В связи с усложнением экологической ситуации в центральном ядре Красноярской агломерации важное значение приобретают резервные площадки, расположенные в 100-150 километрах к северу от урбанизированного ядра, но их освоение представляется возможным при условии осуществления железнодорожной связи с Красноярском.
Общий обзор этапов и проблем районной планировки Красноярского края, во многом схожих с проблемами других сибирских регионов, выявляет наиболее существенный градостроительный феномен их развития, заключающийся во взаимодействии уникальной экологической системы со всё более напряженным антропогенным и техногенным воздействием. В крае складывается включающая в себя мощные промышленные районы сложная система расселения, имеющая очаговые и взаимосвязанные линейные и радиальные формы, центры локальных систем и суперцентр.
Про ЧП «Укргеолсервис» мне в интернете повстречалась полезная информация. И если заглянуть сюда на сайт этой компании, то можно узнать про услуги, которые она оказывает (инженерно-геологические и геодезические изыскания) и цены на них. Возьмите на заметку мое сообщение.
Комментарии закрыты.